DAZ - Unabhängige Internetzeitung für Politik und Kultur
Montag, 22.11.2021 - Jahrgang 13 - www.daz-augsburg.de

PAC

Herzlich Willkommen am neuen Kö

Festprogramm mit Freifahrt, Live-Musik und spektakulärer Lichtshow

Historischer Augenblick für Augsburg: Um 4.37 Uhr fährt nach knapp zwei Jahren Umbauzeit die erste Straßenbahn am neuen Königsplatz ab. Das neue Umsteigedreieck geht damit in Betrieb. Von 10:30 bis 18 Uhr wird am neuen Kö gefeiert – mit kleinen Überraschungen, Live-Musik und einer spektakulären Lichtshow. Funktionierendes Haltestellendreieck, neugestalteter Kö-Park und autofreier Platz können damit erstmals zusammen erlebt werden. Endlich Zukunft!

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Nächste Runde im Bürgerdialog

Nächste Runde im Bürgerdialog
GoWEST zur neuen Linie 5

Mit einem ganztägigen Workshop im Förderzentrum Augsburg in der Sommestraße wird nun der Bürgerdialog GoWEST zur neuen Straßenbahnlinie 5 am Samstag, 12. Oktober, fortgesetzt. Rund 40 Delegierte sind dabei erneut eingeladen, die Vor- und Nachteile der zur Debatte stehenden unterschiedlichen Trassenführungen im Thelott- und Rosenauviertel gegeneinander abzuwägen.

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Der Countdown läuft

Der Countdown läuft:
Noch 100 Tage bis zum Neuen Kö

Genau 100 Tage sind es ab 6. September noch bis zur Eröffnung des neuen Königsplatzes: Am 15. Dezember fahren Bus und Straßenbahn in den gewohnten Linien über den neuen Nahverkehrsknoten. Am Turm der Infobox am Königsplatz wurde jetzt eine Countdown-Uhr enthüllt.

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Mehr Sicherheit für Radfahrer

Mehr Sicherheit für Radfahrer
Lange war er geplant, nun wird er gebaut: Der Lückenschluss der Rad-Achse Ost-West in der Karlstraße. Ziel ist es, Radler zukünftig sicher auf der schnellen und direkten Verbindung vom Hauptbahnhof über die Prinzregenten-Straße und die Karlstraße durch die Innenstadt bis zum Roten Tor zu führen.

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Über 50 gute Nachrichten: Der MOBILO spart jetzt auch am Parkschein-Automat

Der MOBILO spart jetzt auch am Parkschein-Automat
Einkaufen und beim Parken sparen wird immer einfacher: 53 Parkschein-Automaten im Innen­stadtbereich können ab jetzt mit MOBILOs „gefüttert“ werden. Darüber hinaus zahlen sich die silberfarbenen Münzen mit einem Wert von 50 Cent seit einem Jahr in elf City-Parkhäusern beim Begleichen des Tickets aus.

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Infoabend zur geplanten Umgestaltung des Theodor-Heuss-Platzes

Infoabend
zur geplanten Umgestaltung des Theodor-Heuss-Platzes
Do 13. Juni, 18 bis 20 Uhr
Jakob-Fugger-Saal der
IHK Schwaben
Stettenstraße 1+3

Gäste:
Baureferent Gerd Merkle
Architekt Eberhard Wunderle
Landschaftsarchitekturbüro
Adler&Olesch

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Neue Bauphasen – neue Verkehrsführungen

Neue Bauphasen – neue Verkehrsführungen
Im Zuge der Baumaßnahmen rund um den Königsplatz und am Roten Tor gibt es ab Freitag, 17. Mai wieder neue Verkehrsführungen. Wichtigste Änderung: Die Zufahrten zu Kitzenmarkt und Spitalgasse sind wegen Straßen- und Gleisbauarbeiten in der Eserwallstraße bis Anfang bzw. Ende Juni gesperrt.

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Das SehrGutscheinheft ist da!

Das SehrGutscheinheft ist da!
Shoppen und genießen – das ist das Motto des erstmals aufgelegten SehrGutscheinheftes von projekt augsburg city. Mit kleinen Überraschungen, Gratisleistungen und Prozenten laden damit 76 Einzelhändler, Dienstleister und Gastronomen ein, das vielseitige Angebot der Augsburger Innenstadt in diesem Jahr noch einmal ganz neu zu entdecken – gerade in Zeiten des Umbaus.

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Linie 5: Aufträge und Ergebnisse

Bürgerdialog GoWEST –
die neue Linie 5

Zwei Vorzugsvarianten der neuen Linie 5 bleiben in der Diskussion: Durch die Rosenaustraße in Mittellage oder durch die Hörbrot- und Holzbachstraße. Das ist nach Abwägung der unter­schiedlichen Trassen ein Ergebnis des 1. Planungs­workshops vom 16. März 2013. Jetzt ist das Protokoll des Workshops online.

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Erster Planungs-Workshop von GoWEST – Bürgerdialog zur Linie 5

Bürgerdialog zur Linie 5
Erster Planungs-Workshop von GoWEST
Mit einem ganztägigen Planungs-Workshop intensiviert sich am Samstag, 16. März, der Bürger­dialog zur Linie 5 GoWEST. Insgesamt 45 Teilnehmer tauschen sich an drei Runden Tischen, die im Fugger-Gymnasium eingerichtet werden, aus. Es geht um Optionen unterschiedlicher Trassenführung und die städte­bauliche Entwicklung des Thelott- und Rosenauviertels.

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